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ポップノイズ - TA
2012/03/28 (Wed) 20:47:20
PA504-Z2(新品)を去年購入し、トヨタヴェロッサ純正ナビ装着車に取り付けました。
純正オーディオ電源ON時に、「ボボッ！」というかなり大きなノイズが出ます。
初めて乗る人が驚く程度のノイズです。
さらに、純正ナビの音声が左前のスピーカだけに出力されるのですが、音声出力前に
「ブッ！」というノイズが出ます。カーナビ使用中、このノイズが頻出するので
気が滅入っています。
このノイズ、どうにかならないものでしょうか。
取り付けは、カー用品店で専用ハーネスを使用して取り付けています。
Re: ポップノイズ - TA
2012/03/28 (Wed) 20:51:05
一部誤記がありました。純正ナビ音声は右前のスピーカです。
Re: ポップノイズ - TA
2012/04/07 (Sat) 22:20:22
対応ありがとうございます。
解決しました。
Re: ポップノイズ - 熊尾@サウンドサイエンス株式会社 URL
2012/04/09 (Mon) 10:18:35
この度は、ご迷惑をおかけし申し訳ございませんでした。
無事に解決されたようで安心しました。
不具合品が到着次第確認し、改めてご連絡させて頂きます。
おしらせ - 熊尾@サウンドサイエンス株式会社 URL
2012/04/02 (Mon) 18:02:28
＊＊＊ お知らせ ＊＊＊
サポート体制の統合に伴い、よりよいサービスをご提供するために掲示板によるサポートを終了します。
誠に勝手ではございますが、ご質問等につきましてはメールにてお問い合わせください。
ご理解とご協力のほどお願いいたします。
メールアドレス
support@soundscience.co.jp
左フロントスピーカーからのノイズ - エスハイ
2012/03/13 (Tue) 14:44:40
エスティマハイブリッド（平成18年式、AHR-20W）の純正6SP仕様のナビに、CS1000-PA504Gを使用しています。
本商品はオークションで展示品を入手したものです。
取り付け時直後は特に不具合を感じなかったのですが、スピーカーを交換し、デッドニングを行った頃から、イグニッションオン時に左フロントスピーカーからザザザーとノイズがするようになりました。
また、曲によりますが、同じく左フロントスピーカーからボボボーといった感じで音に連動したノイズ？が入ります（中低音と思います）。
スピーカーはカロッツェリアのセパレートタイプ（TS-C07A）で、ミッドからこのノイズらしき音が聞こえます。
先週末に左右のスピーカーを入れ替えてみましたが、やはり左側のみこの音がします。
シャキットをオフにした状態でも若干ですが、同じ音がします。
接続については、ハーネスキットを使用せずに、市販オーディオ用のハーネスに割り込まして使用しています。また、本体は運転席下側に設置し、アースは運転席の固定ボルトより取っています。
調整ですが、ナビのボリュームがMAX60に対して35～40、本体のつまみは「1」出荷時と「4」、コントローラーのシャキットネスはフルに対して60％、ボリュームはフルの1/3程度です。
商品には非常に満足しているのですが、このような音がするようになり、落ち込んでいます。
ナビ本体orシャキット本体or接続方法に問題があるのでしょうか？
対処法がございましたら、ご教示願います。
Re: 左フロントスピーカーからのノイズ - 熊尾@サウンドサイエンス株式会社 URL
2012/03/14 (Wed) 14:00:06
ご迷惑をおかけしております。
サウンドシャキットの効果をOFFにしても、発生している場合は、ヘッドユニットからノイズが出ている可能性があります。
また、AUXに何か機器を接続している場合でも、AUX機器やコードにノイズが入ることがあります。
一度、エンジンを止めた状態でノイズが発生しているかご確認ください。
それでも原因が判断できない場合、お手数ですが当社までお送りいただければ動作確認をさせて頂きます。
動作確認費：2,100円＋送料＋代引き手数料：315円となります。
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/support2.html
PA504-Z2モードセレクト - ＳＡＩ
2012/02/15 (Wed) 23:02:25
PA504-Z2モードセレクトの３モードの１、１５、０の違いを教えてください。１３は高音域抑制というのはわかるのですが。
あと音量変化なしと音量が大きくなる、の違いは何でしょうか？
Re: PA504-Z2モードセレクト - 箱田＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2012/02/16 (Thu) 11:28:33
お問い合せありがとうございます。
●ＰＡ５０４－Ｚ２のモードセレクト「１」「１５」「０」の違いはありません。
「ＭＯＤＥ」「入力感度」「ＬＥＦ周波数特性」「Surround」は全て同じ表記となっているはずです。
> 音量変化なしと音量が大きくなる、の違いは何でしょうか？
●サウンドシャキット（ＰＡ５０４－Ｚ２）の接続されているスピーカーから出てくる「音量」の違いです。
例えば「１」と「４」を比較した場合、「４」の方が音が大きくなります。
よろしくお願いします。
PA504-Z2調整 - ＳＡＩ
2012/02/07 (Tue) 20:42:41
特約店で購入しトヨタディーラーで取り付けをしてもらいました。口コミで凄く良い評価ばかりだったので期待してたのですが、期待が大きすぎた分ショックでした。高い買い物だったので・・・。私の調整不足かもしれませんが・・・。
PA504-Z2調整の仕方を教えてください。
●曲間でのサァー音
サァー音が目立っていたのでナビ側のボリュームを上げ、シャキットのコントローラーのボリュームを下げたら小さくなりました。コントローラーのボリュームを上げ中間に近づくにつれサァー音が大きくなりますね。
●音のくもり
シャキットを取り付けたら音がはっきりでると思っていましたが、全体的に雲っています。
●ボーカル音が小さいです
ボーカルの声が小さいです。
ナビ側でボーカルのみ上げています。
●シャキットをOFF
シャキットOFFにした時に低音が全く聞こえなくなります。
サブウーファーもつけているのに音がでてないっぽいです。
そーいう物なのでしょうか？
●３Ｍｏｄｅ/Balanceボタン
右にも左にも回しすぎると低音高音ともなくなります。
１３番の３Ｍｏｄｅにしてるはずですが、右に回すと高音が消え低音が大きくなり、左に回すと低音が消え高音が大きくなります。Balanceモードになっているのでしょうか？
本体が見えない場所にあるのでわかりませんが、１３番に
設定してると言っていました。
Re: PA504-Z2調整 - 箱田＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2012/02/08 (Wed) 09:51:24
お問い合せありがとうございます。
サウンドシャキットをご購入頂き誠にありがとうございます。
①ナビ・オーディオのボリュームを大きめに設定し、サウンドシャキットのコントローラーのボリュームを小さめにしてご使用いただくとサァーー音は聞こえにくいと思います。
この逆で使うとサァーー音が目立つと思います。
②シャキットネスは、どの位置でお使いでしょうか？
センターのクリック位置、あるいは三角マーク（▲）くらいでご使用いただければと思います。それ以上に強調しますと、中低域が出過ぎると思います。
また、３Ｍｏｄｅ/Balanceのツマミを右へ回して低音を抑えてみてください。（MODEをBalanceで使用中の場合）
ナビ・オーディオにＥＱが備わっている場合は、中低域の周波数を下げて調整してください。
③サウンドシャキットは中音を崩さない設計です。高域、低域を強調しているため、過度に強調を行うとヴォーカルが聞こえにくくなります。
お好みでナビ・オーディオの機能を使って中域を上げるのも方法のひとつですね。
④是非ともサウンドシャキットはＯＮの状態のままご使用くださいませ。
また、ＯＦＦ状態でのサブウーファーの音が気になる場合は、サブウーファーの接続変更をお薦めいたします。
⑤モードセレクト１３番はBalanceです。
どちらにも、めいっぱい回した状態では強調効果が抑えられます。しかし、決して低音、高音が消えて無くなる（聞こえない）ことはございません。
尚、調整につきましては、直接お電話いただければ幸いです。
電話：０８８－６４４－２２２２
（平日 ９：００～１８：００）
よろしくお願いします。
Re: PA504-Z2調整 - SAI
2012/02/08 (Wed) 10:04:48
お返事ありがとうございます。
PA504－Z2のモードセレクト１３番は３MODEと思うのですが・・・。高音域抑制の。１４番が高音域抑制のBlanceじゃないですか？
あとシャキットネスはセンターより少し右よりなだけです。
ナビでボーカル音上げてもまだ小さいです。
ボーカル音がはっきりして、全体の曇りがとれれば
キレイな音になると思うのですが・・・。
Re: PA504-Z2調整 - 箱田＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2012/02/08 (Wed) 10:40:03
誠に申し訳ございません。お詫び申し上げます。
１３番は３MODEです。
> あとシャキットネスはセンターより少し右よりなだけです。
了解いたしました。
> ボーカル音がはっきりして、全体の曇りがとれれば
> キレイな音になると思うのですが・・・
試しにサブーファーを外してみてはいかがでしょうか。
できれば、直接お電話させていただけないでしょうか？
Re: PA504-Z2調整 - SAI
2012/02/09 (Thu) 07:49:34
カバーを外し本体のモードを確認したら１３ではなく１２になっていました。で、設定を１３や１にして、コントローラーのボリュームとナビのボリュームなどいじっていたら、だいぶ良くなりました。もっと良くしたいですが、今の状態でも満足するほどにはなりました。ご迷惑おかけしました。電話での親切な対応ありがとうございました。また何かあれば宜しくお願いします。
スピーカー交換 - VOXY
2011/05/19 (Thu) 23:02:44
平成22年1月に、9スピーカーに一目惚れして、ヴォクシー煌2を購入しました。社外（パナソニック）HDDナビを取り付けたのですが、音のバランスの悪さにがっかりしましたが、友人にサウンドシャキットを紹介してもらい、PA504-R2を取り付けたところ、格段に音質が向上した覚えがあります。
いま、一つだけ不満があるとすれば、低音の曲だと音割れがするということです。以前乗っていた車も、純正スピーカーだと音割れがしたので、社外スピーカーに替えたところ、音割れが気にならなくなったので、今回もスピーカーを交換したいと思っています。
9スピーカーのヴォクシーは専用アンプを積んでいるということで、インピーダンスが違うという理由で社外スピーカーへの交換はできないということを聞いております。交換したいスピーカーは、運転席・助手席扉にあるフロントミッドウーハーと、後部座席にあるフルレンジリアスピーカーです。PA504-R2を使っていると、前述のスピーカー交換は可能でしょうか？また、交換しないダッシュボードにあるセンタースピーカー、プレミアムスコーカー、天井にあるエキサイターに不都合はないでしょうか？
教えてくださいますようお願いします。
Re: スピーカー交換 - はこやん＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2011/05/20 (Fri) 11:49:07
お問い合せありがとうございます。
サウンドシャキットをご愛顧いただき感謝申し上げます。
さて、スピーカーの音割れについてですが、純正スピーカーの限界も考えられますが、「使い方」や「楽曲（ソース）」にも関係してきます。
ＨＤＤナビの音質に関係する機能（バス・トレブル、ラウドネス、ＥＱ）はＯＦＦ、またはフラットでお使いください。
楽曲もユーロビートやヒップホップＲ＆Ｂのような「低音過多」を聴く場合、シャキットネス（サウンドシャキット効果）を控え目でご使用することをお薦めします。
ヴォクシー９スピーカーのインピーダンスは下記の通りです。
【フロント】
①センタースピーカー：３６オーム（８ｃｍ：ミッドレンジ）
②スコーカー：８オーム（５ｃｍ：ミッドレンジ）
③ドアスピーカー：２オーム（１６ｃｍ：ミッドウーファー）
【リア】
④クオーター：４オーム（１６ｃｍ：フルレンジ）
⑤ルーフスピーカー：４オーム（ミッドハイレンジ）
ＨＤＤナビ＞＞＞＞＞ＰＡ５０４-Ｒ２＞＞＞＞＞①②
＞＞＞＞＞別置アンプ＞＞＞＞＞③
確かに低インピーダンスのスピーカーにサウンドシャキットを接続されている例はあります。
但し、ヴォクシー（９ＳＰ）の場合、ＰＡ５０４－Ｒ２とスピーカーの間に別置アンプが存在するためスピーカー交換は無理だと思います。
もしもスピーカーを交換しても、別置アンプにローパスフィルターが使われていれば効果に期待できないと思います。
「スピーカー交換」を優先するなら、２ウェイセパレートスピーカーに入れ替えることをお薦めします。
但しフロントのスピーカーラインの引き直しは勿論、センタースピーカー、スコーカー、別置アンプ、ドアウーファーは全て撤去することになります。
後部座席のフルレンジリアスピーカーは、そのまま交換しても問題無しです。
よろしくお願いします。
Re: スピーカー交換 - VOXY
2012/01/15 (Sun) 00:28:20
遅くなりましたが、回答ありがとうございました。
時間が無くてなかなか手が出なかったのですが、デッドニングに合わせ、リアスピーカーを交換しました。雑音はイコライザーの調整のためかあまり気にならなくなりました。
これまでリアからあまり音が聞こえなかったのですが、交換後はしっかり聞こえてきます。（デッドニング効果もあると思いますが）
純正リアスピーカーを見ると安っぽいものでしたので、おそらく同じようなものが付いているフロントドアのミッドウーハーも換えたいなと思うのですが、インピーダンスの違いもありスピーカーのみの交換は不可とのことですが、たとえば2Ωのスピーカーなら交換可能なのでしょうか？国内未発売のスピーカーでJBL製のものがあるのですが。
http://www.ti-evolution-audio.com/oscommerce/catalog/product_info.php?cPath=54_62&products_id=2328
大きいスピーカーがミッドウーハーになると思います。純正16cmに16.5cmのスピーカも取り付けできるんでしょうか？お忙しいところ申し訳ございませんが、教えてくださいますようお願いします。
Re: スピーカー交換 - はこやん＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2012/01/16 (Mon) 11:42:56
お問い合せありがとうございます。
フロントドアスピーカー交換ですが、インピーダンスが同じ２Ωであれば問題無いと思います。
但し、取り付けについては、当社では解りかねます。申し訳ございません。
ＪＢＬ製スピーカーの説明では「ミッド： 取付径：129ｍｍ 深：52ｍｍ 」とあるので、ヴォクシーのフロントドアスピーカーの内径と比較してみてはいかがでしょうか。
または、専門店にご相談するのがベターだと思います。
以上、よろしくお願いします。
お尋ねです。 - 白石
2011/11/30 (Wed) 18:59:13
問い合わせのページから送信しましたが、サーバーエラーの表示が出ましたので、こちらからお尋ねします。
現在PA504-G2をマツダアテンザGH（Bose仕様）で使用していますが、Z2に買換をした場合、本体だけ交換すれば、ハーネスはそのままの状態でコネクタ差し替えで使用できますか？
Re: お尋ねです。 - はこやん＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2011/12/01 (Thu) 11:23:44
お問い合せありがとうございます。
大変ご迷惑をおかけいたしました。
「サーバーエラー」の件につきましては、至急対応させていただきます。
さて、ご質問の件ですが、Ｇ２からＺ２（Ｚ）へ変更する場合は「本体」と「サウンドコントローラー」を交換してください。
サウンドコントローラーは、そのまま使用することも可能ですが、Ｚシリーズからは「ロック機構付きソケットとプラグ」に変更されているため変更しない場合は、ロック機構が機能しなくなります。
http://www.soundscience.co.jp/soundshakit/pa504z2/function.html#plug
よろしくお願いします。
台数 - ゼロ
2011/11/11 (Fri) 21:36:11
クラウン１８系スーパーライブサウンドでは、どのパターンが良いですか？
●PA504-Z2 車種専用 1台
●PA504-Z2 車種専用 2台
●X502 for ６ch
音割れしそうですがスピーカーも変えた方が良いですか？
X502はＤＳＰ付ですか？
X502は設定が非常に難しいそうですが...
宜しくお願いします。
Re: 台数 - はこやん＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2011/11/14 (Mon) 10:04:35
お問い合せありがとうございます。
さて、ご質問の件ですが・・・
> クラウン１８系スーパーライブサウンドでは、どのパターンが良いですか？
ご予算の都合もあるかと思いますが、お薦めは●X502 for ６chです。
クラウン１８系スーパーライブサウンド（８ＳＰ）で調整を行ったことがありますので、そのパラメーターの流用でよければ予めインストールすることは可能です。
コストパフォーマンスを優先するなら●PA504-Z2 車種専用 1台でしょうね。
> 音割れしそうですがスピーカーも変えた方が良いですか？
専用モデル、Ｘ５０２は音割れしにくいように調整されています。
> X502はＤＳＰ付ですか？
はい。Ｘ５０２、ＰＡ５０４－Ｚ（Ｇ２以降のモデル）はＤＲＤ－７Ｆｓという当社が開発したＤＳＰ（Digital Signal Processor）を搭載しています。
※ＤＳＰと言ってもホール、シアター、チャーチ、スタジアムなど音声信号にエコーやリフレクト、タイムディレイをかけて、ＤＳＰ処理されるＳＦＣ（スーパーフィールドコントロール：擬似的に音場を造る機能）とは異なります。
> X502は設定が非常に難しいそうですが...
ＧＵＩを使った調整は難しいと思います。
当社にストックされたパラメーターを流用するか、有償ですが調整を依頼されることをお薦めいたします。
以上、よろしくお願いします。
Re: Re: 台数 - ゼロ
2011/11/14 (Mon) 14:15:33
ありがとうございます。
PA504-Z2 車種専用 1台より2台の方が、センター＋ウーハーに効果がかかる為、1台よりかなり音が良くなりますよね？
Re: 台数 - はこやん＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2011/11/14 (Mon) 16:45:47
ＰＡ５０４－Ｚ２ 車種専用を２台使用するのは、意味がありません。
専用モデルのパラメーターは、フロント、リアの４チャンネルのスピーカーに合わせたものです。
よって、センターとウーファーに繋ぐのは、ＰＡ５０４－Ｚ２がベターです。
センターとウーファーはノーマルのままよりも、サウンドシャキット（ＰＡ５０４－Ｚ２）を取り付けたほうが迫力は増すと思います。
a/tackとサウンドシャキットの相性 - はるきんぐ
2011/10/14 (Fri) 22:00:12
こんばんは
BMW E70にPA504-Z2を使用しています。
今度、a/tackのトレードインスピーカーへの変更を検討中です。
以前、相性が良くないような記事を拝見しましたが、車種問わずa/tackとサウンドシャキットは勧められないのでしょうか？
もし取付された例があれば、どのような傾向があるのか教えていただけますか？
宜しくお願いします
取付位置も教えてください - はるきんぐ
2011/10/15 (Sat) 18:47:36
シャキットの取付位置も教えてください。
私の車は下記のようにオーディオが組まれています。
ヘッドユニット→１→外部アンプ→２→スピーカー
１の位置と２の位置での取付で違いはありますでしょうか？
ポップノイズで悩んでいるのですが、１の位置だとノイズ出力が大きくなる気がしています。
Re: a/tackとサウンドシャキットの相性 - はこやん＠サウンドサイエンス株式会社 URL
2011/10/17 (Mon) 10:22:11
お問い合せありがとうございます。
以前にブログで掲載したことがあります。
http://soundscience.blog56.fc2.com/blog-entry-387.html
調整を行ったのは、私ではなく専任スタッフ（関東エリア担当のスタジオミキサー）です。
確かに「今回ほどX502と相性の悪いスピーカーもあるんだなと思った」とのレポートがありました。
おそらくスピーカーのダンパーが柔らかくレスポンスがよいのだと思われます。
そこにＸ５０２を取り付け、ＬＥＦ効果によってバランスが崩れたのだと思います。Ｘ５０２ならＧＵＩによって上手く調整ができますがサウンドシャキットの場合はＬＥＦを控え目に、バランスを上手く調整する必要があるでしょうね。
ただa/tackさんのスピーカーとサウンドシャキットを組み合わせて使っている方はいるかもしれませんが、私自身、実際に聴いたことがございません。
>私の車は下記のようにオーディオが組まれています。
>ヘッドユニット→１→外部アンプ→２→スピーカー
>１の位置と２の位置での取付で違いはありますでしょうか？
あります。
「１」なら全てのスピーカーに対してサウンドシャキットの効果が得られますが、「２」だと純正別置きアンプから出力された４チャンネルにしか接続できないため、サウンドシャキットの効果が得られるスピーカーとノーマル状態のスピーカーが存在することになります。
よって「１」がお薦めだと思います。
>ポップノイズで悩んでいるのですが、１の位置だとノイズ出力が大きくなる気がしています。
実際に「１」と「２」へ取り付けをした結果でしょうか？
ポップノイズはエンジン始動時に発生しているのでしょうか？ その場合ＰＡ５０４－Ｚ２のリモート線に遅延リレーを取り付ける方法がございます。
よろしくお願いします。
返信はここ（掲示板）ではなく、直接メールをいただけないでしょうか。
